交通氣象、林業(yè)氣象、氣象防災(zāi)減災(zāi)、城市內(nèi)澇、氣象干旱等各行業(yè)案例匯聚 實(shí)力有口皆碑
發(fā)布時間:2024-11-15
機(jī)場都有一個圓球的建筑是氣象雷達(dá),是為航空活動提供的氣象服務(wù)的。航空氣象服務(wù),顧名思義,就是指為航空活動提供的氣象服務(wù)。民用航空氣象工作的基本任務(wù)是探測、收集、分析、處理氣象資料,制作發(fā)布航空氣象產(chǎn)品,空中交通管。而具有國際性特點(diǎn)是由于國際航班跨國飛行,需要區(qū)域或者全球的氣象信息,而且各類航空氣象預(yù)報和觀測報告在國際上有特定的交換格式,為國際航班提供的氣象信息需要在全球范圍內(nèi)交換。對于航空氣象來說,從地面到最高飛行高度層的天?,F(xiàn)代的航空氣象學(xué)包括航空氣象學(xué)原理、航空氣象探測、航空天氣預(yù)報、航空氣候和航空氣象服務(wù)自動化等。對航空影響較大的氣象問題有:云、霧、降水、煙、霾,風(fēng)沙和浮塵等現(xiàn)象,都可使能見度降低,當(dāng)機(jī)場的水平和傾斜的能見度。航空氣象勤務(wù)通常由航空氣象觀測哨、機(jī)場氣象臺(站)、區(qū)域航空管制中心氣象室和國家范圍的航空氣象中心等各級組成。根據(jù)民用和軍用的不同需要,各國一般都有民航和空軍兩套航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。世界性的航空氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)有國際民用。全國民航氣象中心、地區(qū)氣象中心、機(jī)場氣象臺。民航氣象中心為民航局空管局直屬事業(yè)單位。主要負(fù)責(zé)全國民航氣象服務(wù)的運(yùn)行管理,發(fā)布全國性航空天氣預(yù)報指