發(fā)布時(shí)間：2023-11-02

從氣象系統(tǒng)的角度來看，現(xiàn)代氣象服務(wù)體系的形成必然影響到整個(gè)氣象管理體系和業(yè)務(wù)技術(shù)體制的改革，而氣象業(yè)務(wù)技術(shù)體制又制約著現(xiàn)代氣象服務(wù)體系的建立和完善;從整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)角度來看，國家氣象部門的地位、作用的增強(qiáng)以及形象和效益的提升，都。NWS是美國國家天氣局（National Weather Service）的意思。美國國家天氣局（National Weather Service）是建設(shè)天氣預(yù)報(bào)國家和管理國家的天氣，水和氣候數(shù)據(jù)、預(yù)測和警告的一個(gè)多元化組織。在負(fù)責(zé)全國天氣預(yù)報(bào)的同時(shí)還負(fù)責(zé)全國洪水預(yù)報(bào)。從狹義上理解，氣象現(xiàn)代化主要是指現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)裝備在氣象業(yè)務(wù)、服務(wù)和科研領(lǐng)域的應(yīng)用程度。它以應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的硬件和軟件為主要標(biāo)志，主要包括氣象探測、氣象通信、氣象預(yù)報(bào)、氣象服務(wù)、氣象科研等系統(tǒng)的現(xiàn)代化。氣象現(xiàn)代化從。在航空氣象的觀測設(shè)備中，除了與普通氣象觀測相同的設(shè)備之外，還有特有的氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)（AWOS），用于實(shí)時(shí)獲取跑道周邊及延長線范圍內(nèi)的多種氣象要素以及其他與航空飛行安全有關(guān)的天氣狀況，主要包括氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)向風(fēng)速。在重要天氣預(yù)告圖里，預(yù)報(bào)員會(huì)標(biāo)注出預(yù)報(bào)的急流位置、顛簸的高度及